نجاح مرور ماكينة الحفر العملاقة أسفل الخط الثاني للمترو

نجحت ماكينة الحفر العملاقة المستخدمة في أعمال الحفر بالمرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق، والذي يبدأ من (إمبابة) وينتهي بـ(مطار القاهرة)، مساء أمس الاثنين، في العبور أسفل نفق الخط الثاني لمترو الأنفاق، (شبرا الخيمة -الجيزة)، على مسافة 4 أمتار بين النفقين بسلام وأمان. 

واستطاعت الماكينة العبور وقامت باختراق النفق وحفره دون الحاجة إلى تعطيل جدول تشغيل الخط الثانى أو تدعيم التربة؛ نظرًا لاستخدام أحدث التقنيات فى الرصد والتحكم فى ضغوط ماكينة الحفر على مدى الساعة، وذلك حسبما أعلنت الهيئة القومية للأنفاق في بيان لها أصدرته منذ قليل.

وأضافت الهيئة أن مرور الماكينة تم تحت إشراف الهيئة ذاتها واستشارى الهيئة "سيسترا" والتنفيذ تم عن طريق اتحاد الشركات الفرنسية "فينسى - بويج" والشركات المصرية "أوراسكوم والمقاولون العرب"، وكان جدول أعمال الحفر بتلك المرحلة الثالثة ينفذ بالتنسيق مع الشركة المصرية لتشغيل المترو، حتى تم الانتهاء بسلام وتنفيذ المهمة بنجاح دون إزعاج أو تأثير في جدول تشغيل المراحل الحالية العاملة بالمترو.

وأوضحت الهيئة القومية للأنفاق أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث دخلت حيز التنفيذ فى 12/12/2016 وتمتد من العتبة حتى إمبابة وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور وتمر هذه المرحلة بالعديد من النقاط الصعبة وكان العبور من أسفل نفق الخط الثاني للمترو هو احد هذه النقاط الذى تم بنجاح منقطع النظير وتعتبر هذه سابقة على مستوى العالم فى هذا المجال كما انه جارى حاليا العمل فى تنفيذ ٦ محطات على التوازى وهى (ناصر -ماسبيرو-الزمالك - الكبت كات - مبنى التحويلة - السودان).