عاجل.. إزالة جميع المطبات من شوراع المحروسة

ابتسم الحظ أخيراً صباح اليوم في وجه المواطن رامي ربيع ليترنح على الطرقات دون الاضطرار إلى تقليل سرعته عند مصافحة كل "مطب"، بعد مضي سنواتٍ طويلة من حياته مقتنعًا بأن الحفر والمطبات اصبحت في العمق والأرتفاع المطلوبين لاستخدامها لأغراض الحماية كساتر وواقي من غدر الزمان. وبسؤال "رامي" عن ردة فعله عندما استقل سيارته كعادته للذهاب إلى عمله ولم يجد أيًا من المطبات أو الحفر التي اعتاد عليهن كما اعتاد على "كوباية النسكافيه بتاعة الصبح"، مؤكدًا أنه سوف يشتاق لمغامراته المثيرة أثناء رحلته اليومية وأنه بالفعل افتقد "المطبات" التي اسماهم على طريقته الخاصة.ولم تنته المقابلة مع أول مواطن شهد إزالة المطبات والحفر من شوارع المحروسة عن هذا الحد، وتطرقنا في الحديث معه عن معرفة الاسماء التي اطلقها على أصدقاء رحلته اليومية ليكشف لنا أنواعهم بحسب وظيفة كلا منهم:مطب "الهيلاهوب"يتميز بكونه مكون من مرحلتين الأولى مطب مرتفع لأعلى وهو ما يسمى "الهيلا"، والثانية مطب به حفر يأخذلك إلى الأسفل ويطلق "هوب" بمعني أن المطب تطلعوا "هيلا" فتنزل "هوب".مطب "الارتفاع عماني ورب العرش نجاني"يتصف هذا النوع من المطبات بأن ارتفاعه يقارب الـ 60 سم، وبزاوية 90 درجة فعند استعماله تجد نفسك والسيارة متجها إلى لأعلى وتتحجب عنك الرؤية تمامًا ولا تجد إلا السماء عندها لا يخطر ببالك سوا الدعاء لله أن تعود سالم إلى الأرض. مطب "عشان تسبقني لازم تلحقني" وهذا النوع يتميز بتحفيز روح المشاركة والمنافسة بين سائقي المركبات فهو مطب مسطح من الوسط ما يجعل السائقين يتسابقون للوصول إلى وسط المطب ليتفادوا جوانبه المرتفعة فنجد جزء واحد فقط هو أداة الجذب وباقي الأجزاء "تشعر بالوحدة".مطب "احلم معايا ببكرة جاي"نوع مميز وغير معروف لأن وجود أشبه بالندرة فهو من صنع الإدارة العامة للمرور صُنع خصيصًا ليكون أكثر عمليًا ورأفة على السيارات بالإضافة إلى أنه مريح للسائق، ولا يوجد منه إلا القليل لذا نشكر الإدارة العامة للمرور على مجهوداتها المتواضعة جدًا.هذا الموضوع ساخر ولا يمت للواقع بأي صلة..