وزير النقل يلتقي تحالف "Rail Forum Midlands" لتطوير السكك الحديدية

الاربعاء 27 نوفمبر 2019 | 08:28 مساءً
كتب : رحاب الخولى

زار اليوم وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير محطة سانت بانكراس للسكك الحديدية، ثم توجه بعدها لمقاطعة ديربي المتخصصة في كل ما يتعلق بصناعات السكك الحديدية، حيث بدأ الوزير لقاءاته بعقد اجتماعا موسعا مع تحالف " Rail Forum Midlands"، الذي يضم١٨٠ شركة متخصصة في كل ما يتعلق بقطاع السكك الحديدية كالبنية التحتية والوحدات المتحركة والإشارات.

وكان في استقبال الوزيرإلين كلاركس رئيس Rail Forum Midlands، ووفود خمس شركات بريطانية متخصصة في قطاع السكك الحديدية، حيث تناقش الجانبان في التعاون في مجال تجديدات السكة الحديد ومواتير الوحدات المتحركة ونظم الاشارات، حيث أكد الوزير أن كل مشروعات السكة الحديد يتم طرحها عن طريق مناقصات عالمية ومن الممكن التقدم لها من كافة الشركات البريطانية العاملة في مجال السكك الحديدية.

خطة تطوير السكة الحديد

ثم استعرض الوزير خطط الوزارة لتطوير مرفق السكة الحديدية، حيث أكد انه عقب توليه حقيبة النقل إتخذ عدد من الإجراءات العاجلة لرفع معدلات السلامة والأمان بالمحطات والقطارات والورش وتوفير قطع الغيار الاصلية ورفع مستوى العامل البشري وإعاده تدريبه حيث تم اعتماد وتشغيل المعهد الفني فوق المتوسط لتكنولوجيا السكة الحديد وعقد دورات تدريبية لكافة العاملين بالسكك الحديدية ورفع معدلات الصيانة وحوكمة دخول الركاب للمحطات والعمل على انضباط مواعيد قيام القطارات والحرص على اعلام الركاب بأي تاخيرات بسبب تهدئة القطارات بسبب اعمال تحديث وتطوير نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية ثم تم اجراء خطة متوسطة لتطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية، مشيراً إلى أن هناك عدد كبير من المشروعات الجارية في قطاع السكك الحديديةـ فبالنسبة لتطوير اسطول الوحدات المتحركة.

وأشار وزير النقل إلى أنه تم التعاقد على توريد عدد 100 جرار جديد، وتأهيل 81 جرار وقطع الغيار والدعم الفني، وتم التعاقد على توريد 1300 عربة حديثة من شركة ترانس ماش هولدنج الروسية، كما تم التعاقد علي توريد عدد 6 قطارات مكيفة متكاملة من شركة تالجو الاسبانية بالإضافة إلى أنه تم التعاقد على توريد عدد 300 عربة بضائع مختلفة الطرازات من مصنع سيماف ( 140 عربة كمرحلة أولى )، كما تم التعاقد مع شركة PRL الأمريكية على توريد عدد 50 جرار جديد وتحديث عدد 50 جرار ورفع كفاءة عدد 41 جرار، وجاري الطرح لشراء 100 جرار آخر بالتعاون مع البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية، بالإضافة إلى تجديد مسافة 818 كم على خطوط الشبكة وتوريد عدد (4) ماكينات جديدة من شركة بلاسر النمساوية؛ لتجديد وصيانة السكة وجارى التفاوض على توريد 12 ماكينة أخرى.

تطويرالأعمال المدنية ونظم التحكم

كما لفت إلى أنه تم تطوير الأعمال المدنية ونظم التحكم والتشغيل لعدد 1017 مزلقان من اجمالي 1120 مزلقان، و تم الإنتهاء من تطوير وتحسين 166 محطة من 181محطة يتم تطويرها من إجمالى عدد 705 محطة، لافتا إلى أنه تم الإنتهاء من تطوير عدد (9) ورشة رئيسية وجارى تطوير (8) ورش بالتنسيق مع بعض الشركات العالمية المتخصصة لتطوير معدات الورش المختلفة، كما تم التخطيط لتطوير مجموعة من خطوط السكك الحديدية الحالية.

إنشاء الخطوط الجديدة

وبالنسبة لإنشاء خطوط سكك حديدية جديدة لنقل الركاب والبضائع تم التخطيط لتطوير مجموعة من خطوط السكك الحديدية الحالية بالإضافة إلى إنشاء خطوط جديدة لخدمة نقل الركاب والبضائع ومن أهمها خطوط السكك الحديدية المخطط تطويرها مثل ازدواج خط المنصورة / دمياط بطول 64 كم.

وأضاف الفريق كامل الوزير، أن السكة الحديد تنقل حاليا مليون راكب يوميا وسوف تصل الى ٢ مليون راكب يوميا مع إنتهاء الخطة المتوسطة لتصل الى ٤ مليون يوميا مع تنفيذ الخطة الطويلة، مشيراً إلى أن الاهتمام بالجر الكهربائي خاصة وأنه لايؤثر على البيئة، مشيراً إلى بدء تنفيذ القطار المهكرب "السلام/ العاصمة الادارية/ العاشر من رمضان"، والتعاقد على تنفيذ مونويل العاصمة الإدارية ومونوريل السادس من أكتوبر، لافتاً إلى تنفيذ خطة لتطوير الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق واستكمال تنفيذ مراحل الخط الثالث للمترو.

اقرأ أيضا