مترو الأنفاق تدرس مد الخط الأول للمترو لمسافة 19 كم على مسار السكة الحديد
أكدت الهيئة القومية للأنفاق، أنها مستمرة في دراسة تنفيذ مشروع مدّ الخط الأول لمترو الأنفاق من محطة المرج الجديدة وصولًا إلى شبين القناطر، بطول يبلغ نحو 19 كيلومترًا ويضم 14 محطة، وذلك بهدف توفير وسيلة نقل عصرية وآمنة وصديقة للبيئة.
وأوضحت الهيئة، أن تنفيذ المشروع سيتم فوق مسار خط السكك الحديدية القائم، وداخل نطاق الحرم الخاص به، عبر مسار منفصل يسمح بإلغاء المزلقانات للحد من الحوادث ورفع مستوى السلامة، مع استبدال خط (23 يوليو – شبين القناطر) بخدمة المترو لاستيعاب الزيادة المطردة في حركة الركاب.
وأضافت أن المشروع يستهدف تعزيز التكامل بين مختلف وسائل النقل العامة والخاصة، والتخفيف من حدة الازدحام المروري في المناطق المحيطة، وتقليل الاعتماد على المركبات الخاصة بما ينعكس على خفض الانبعاثات الضارة وتوفير نفقات صيانة الطرق والمحاور.
وشددت الهيئة، على أنها تستند في خططها إلى دراسات جدوى شاملة تجريها أكبر المكاتب الاستشارية لتحديد أفضل المسارات للمشروعات، مؤكدة أن امتداد الخط الجديد سيتم تنفيذه بالكامل داخل حرم السكك الحديدية لضمان تحقيق أعلى مستويات الكفاءة التشغيلية والاستفادة القصوى من المسار الحالي.