الاتحاد الأوروبي يدرس تعزيز أمن الطاقة عبر مخزونات وقود الطائرات

أعلن مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي، دان يونسن، اليوم الأربعاء، أن الاتحاد يدرس إمكانية إلزام الدول الأعضاء بتكوين مخزونات من وقود الطائرات، مع احتمال إعادة توزيع هذه المخزونات وفقًا للاحتياجات ومستويات النقص في كل منطقة. ويأتي هذا التوجه في ظل تزايد المخاوف من حدوث نقص في الإمدادات نتيجة الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران.

إجراءات مقترحة لزيادة الإنتاج

في هذا السياق، اقترحت المفوضية الأوروبية مجموعة من التدابير، من بينها مراقبة إنتاج المصافي على مستوى الاتحاد، بهدف تعظيم الطاقة الإنتاجية والتعامل مع التداعيات المحتملة على قطاع الطاقة.

دراسة فرض احتياطيات إلزامية

وفي تصريح لوكالة رويترز، أوضح يونسن أن فرض قواعد تُلزم الدول بالاحتفاظ باحتياطيات من وقود الطائرات هو خيار قيد الدراسة، مؤكدًا أن هذا التوجه لا يزال في مرحلة التقييم.

إمكانية اللجوء إلى إعادة التوزيع

وأشار يونسن إلى أنه من المبكر تحديد ما إذا كان تقاسم وقود الطائرات بين الدول الأعضاء أمرًا ضروريًا، لكنه لم يستبعد اتخاذ إجراءات غير تقليدية في حال تفاقم الأزمة. وقال: "قد نلجأ إلى أدوات لإعادة التوزيع وخيارات أخرى لا تُستخدم عادة في هذا القطاع، إذ قد نواجه وضعًا تصبح فيه قضية أمن الإمدادات أكثر إلحاحًا من مسألة الأسعار".

الإطار الحالي للاحتياطيات النفطية

يُذكر أن الاتحاد الأوروبي يفرض بالفعل على الدول الأعضاء الاحتفاظ بمخزونات من النفط ومشتقاته تكفي لمدة 90 يومًا لمواجهة أي نقص محتمل. ورغم أن هذه المخزونات قد تشمل وقود الطائرات، إلا أنه لا يوجد حاليًا التزام محدد بتخزينه بشكل مستقل.