بلدنا اليوم
رئيس مجلس الادارة
د/إلهام صلاح
رئيس التحرير
وليد الغمرى

3 أسئلة برلمانية للحكومة بشأن استكمال مشروع توشكى القومي

بلدنا اليوم
كتب : سارة محمود

تقدم النائب محمد زكريا محيي الدين، عضو مجلس النواب، بسؤال برلماني إلى رئيس الوزراء، وزراء الاستثمار والري والزراعة، وذلك بشأن إستراتيجية الحكومة لاستكمال مشروع توشكى القومي، قائلًا، إن مشروع توشكى الذي يعتبر أهم المشاريع التي تحدث عنها الرئيس الأسبق محمد حسنى مبارك في عهده، ولكن لم يتم تنفيذه حتى الآن لأسباب عديدة.

وأوضح محيي الدين، خلال البيان الصادر له، أنه تم الإعلان عن المشروع في 9 يناير 1997 كمشروع قومى عملاق، تلخصت صورته الأولى في نقل المياه من بحيرة ناصر إلى ترعة عرضها 200 متر لتمر في طريقها بمنخفض توشكى ثم بواحة باريس ثم بالواحات الخارجة والواحات الداخلة، ثم إلى واحة الفرافرة بطول 850 كم تقريبًا كمرحلة أولى، على أن تصل بعد ذلك إلى الواحات البحرية وتستمر في طريقها لكى تصب في النهاية بمنخفض القطارة.

وأضاف: "تراوحت تكلفة المشروع التقديرية بين 70 و100 مليار دولار أمريكى وذلك نظرًا للعرض والتبطين التي يمكن توفير قيمتهما على أن يبدأ التنفيذ عام 1997 وينتهى عام 2017 تحت رعاية وزارة الرى والموارد المائية، كما كان يهدف المشروع -كما تم طرحه- إلى خلق 2.8 مليون فرصة عمل جديدة وتوطين 16 مليون مواطن وأسرهم".

وأكد النائب، أن مصروفات الحكومة على المشروع بلغت 1.6 مليار دولار أمريكى أي نحو 8.9 مليارات جنيه بسعر التحويل في فبراير 2009، بخلاف الفوائد المقررة على هذه المبالغ، وإبرام 4 عقود مجحفة في حق الدولة مع مستثمرين أجانب.

ونوه أن الجهاز المركزى للمحاسبات في تقرير عن مشروع توشكى، أكد أنه بلغت جملة المساحة المزروعة بمشروع توشكى حتى 30 يونيو 2010 نحو 22.804 ألف فدان، وهى تمثل نحو 6.6% من المساحات التي جرى تخصيصها للمستثمرين، والبالغة نحو 343 ألف فدان، و4.2% من جملة مساحة المشروع البالغة نحو 540 ألف فدان، وأن جملة الأعمال المنفّذة للمشروع حتى التاريخ ذاته نحو 5.968 مليارات جنيه بتجاوز قيمته 666 مليون جنيه.

وبناء عليه، طالب محمد زكريا محيي الدين، بالرد على الأسئلة التالية:

ما قيمة ما صرفته الحكومة على مشروع توشكى حتى الآن؟

ما موقف استكمال باقي المشروع.. وما هي استراتيجية الحكومة في تطويره؟

ما أسباب توقف المشروع في الفترة الأخيرة؟

تم نسخ الرابط