في ذكرى إعادة افتتاحها.. "قناة السويس" علامة فارقة في تاريخ مصر

في مثل هذا اليوم، شهدت مصر حدثًا تاريخيًا مهمًا، ألا وهو إعادة أكبر ممر مائي يعتبر مصدر الدخل الهام وتنشيط اقتصاد مصر، وكان الهدف من إنشائها زيادة الأهمية الاقتصادية لمصر.

"قناة السويس" التي تعرضت للاحتلال والدمار من العدوان الثلاثي بعد أن أعلن الرئيس الراحل جمال عبدالناصر، يوم 26 يوليو عام 1956، تأميم قناة السويس، تعرضت للغلق، وفي 8 إبريل أعيد افتتاح القناة للملاحة في 8 أبريل 1957.

فكرة إنشاء قناة السويس

ترجع الفكرة إلى عهد الفراعنة عندما قاموا بإنشاء قناة مشابهة تربط بين نهر النيل والبحر الأحمر، حيث شهدت القناة مرور شخصيات فرعونية عظيمة منها، مثل كليوبترا، و جاء المُقترَح الفعليّ لبناء القناة عام 1854م من قبل فرنسا، وقد اعتبرت بريطانيا ذلك محاولةً لهدم سيطرتها على الشحن العالمي، ثمّ ما لبثت بريطانيا أن اشترت حصّة لها من القناة بنسبة 44% من الحكومة المصرية عام 1875م.

مرور أول سفينة

تم تدشين أول سفينة تقوم ببنائها الورش العمومية في 23 ديسمبر 1960 تحمل اسم «قناة السويس»، وهي سفينة بضائع عامة بحمولة 3200 طن.

عملية الحفر

استغرق بناء القناة 10 سنوات، وساهم في عملية الحفر ما يقرب من مليون عامل مصري، مات منهم أكثر من 120 ألف أثناء عملية الحفر على أثر الجوع والعطش والأوبئة والمعاملة السيئة وتم افتتاح القناة في عام 1869 في حفل مهيب وبميزانية ضخمة.

تأميم قناة السويس

في عام 1905 حاولت الشركة الفرنسية تمديد حق الامتياز 50 عامًا إضافية إلا أن المحاولة فشلت لاحقًا وفي يوليو عام 1956 وقام الرئيس عبد الناصر بتأميم قناة السويس، والذي تسبب في إعلان بريطانيا وفرنسا بمشاركة إسرائيل الحرب على مصر ضمن العدوان الثلاثي والذي انتهى بانسحابهم.

إغلاق قناة السويس

تسببت حرب 1967 في إغلاق قناة السويس لأكثر من 8 سنوات، حتى قام الرئيس السادات بإعادة افتتاحها في يونيو 1975، وشهدت القناة بعد ذلك محاولات لتوسيعها بدأت عام1980 وكذلك فكرة تحويلها إلى منطقة خدمات لوجستية وفي 6 أغسطس 2015 تم افتتاح مشروع قناة موازية للمر الملاحي الحالي بطول 722 كم، لتمكين السفن والناقلات من عبور القناة في كلا الاتجاهين في ذات الوقت، وتلافي المشكلات الحالية من توقف قافلة الشمال لمدة تزيد على 11 ساعة في منطقة البحيرات المرة، وتقليل زمن رحلة عبور القناة بشكل عام، مما يسهم في زيادة الإيرادات الحالية للقناة.