السجيني: ملف هيئات النقل العام والنظافة من أولوياتنا

قال المهندس أحمد السجيني، رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، إن ملف التطوير وإعادة الهيكلة لهيئات النقل العام بالقاهرة والإسكندرية، وهيئات النظافة فى القاهرة والجيزة، محل اعتبار واهتمام من قبل اللجنة، بالتنسيق مع الأجهزة والجهات المعنية بالإدارة المحلية، خاصة أنه لم يعد من المقبول حجم الخسائر التى يتم تحقيقها، مع خدمة دون المستوي.

وأكد "السجيني"، خلال البيان الصادر له، أن هذا الملف به العديد من التحديات الكبيرة، وتتطلب جانبا من الرشد والتدبر والوصول إلى حلول على أرض الواقع للتغلب علي هذه الإشكاليات التى تعاني منها هذه الهيئات، ومن باب المسؤولية الوطنية رأينا فى اللجنة أن نضع هذا الملف على أولوياتنا، للنقاش والحوار في رؤى وأفكار من شأنها أن تتغلب على إشكاليات هذه القطاعات التى تكلف الدولة مليارات دون تقديم الخدمة المطلوبة أو تحقيق حتى عائد لمصروفاتها.

وأكد رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، أنه خلال الأيام الماضية، تمت مناقشة الموازنات الخاصة بهم بالعام المالي الجديد، ورأينا كما من الأرقام والموارد المالية التى تتطلب الوقفة الحاسمة بشأنها، خاصة فيما يتعلق بالمرتبات التى تصرف بهذه الهيئات، مستشهدا بهيئة النقل العام بالقاهرة التى تأتي نسبة المرتبات بموازنتها بواقعة 55% من إجمالي الموازنة، وأيضا هيئة نظافة الجيزة تتجاوز نسبة المرتبات من الموازنة نسبة الـ70%، مؤكدا أن هذا الأمر غير مقبول ولا يكتب النجاح لأي مشروع توجد به هذه النسب للمرتبات من أصل الموازنات.

ولفت إلى أن هذه النسبة تحققت نتيجة ما حدث في الماضي، حيث التعينات الكثيرة التى تمت في هذه القطاعات، ومن ثم أصبحت الموارد البشرية ضخمة دون أى استفادة، وتكدست هذه الهيئات بالعمالة دون أى فاعليه، مؤكدا أن هذا الأمر موجود فى الأربع هيئات حيث كم عمالة كبير، فى الوقت الذي تعاني أيضا هذه الهيئات من عجز فى بعض القطاعات، مستشهدا بنقص السائقين بهيئة النقل العام بالقاهرة، مؤكدا علي أن هذه الهيئة اشتكت أكثر من مرة بعجز السائقين فى الوقت الذي يوجد لديها عمالة كثيرة تقترب من الـ30 ألف موظف.

وقال رئيس اللجنة إن رؤى الهيكلة للموارد البشرية أصبح ضرورة، وتحريك العمالة بين القطاعات وبعضها أصبح ضرورة أيضا، مشيرا إلى أنه تم التنسيق مع الجهاز المركزي للمحاسبات وجهاز التنظيم والإدارة، كبيوت خبرة فى هذا الإطار وأن يقدموا بعد دراسات وافية، رؤية للاستفادة من هذه الموارد البشرية الضخمة وتحريكها بالقطاعات المختلفة والاستفادة منها بشكل أفضل وليس استمرار وضعها بهذه الصورة قائلا: الحل فى الموارد البشرية الكبيرة أنهم يمشوا من الهيئات أو يتم استغلالهم بصورة أفضل والاستغلال هو السبيل الوحيد وليس المشي من الهيئات.

وأكد أنه بالتوازي مع الاستغلال للموارد البشرية بهذه الهيئات، لا بد أن يتم التفكير فى الاستغلال الأمثل للأصول الخاصة بهذه الهيئات والاستفاده منهما بشكل أفضل، مثلما ذكر محافظ القاهرة بشأن الجراجات وغيرها، مشيرا إلى أن التحدي الأكبر فى رؤى الهيكلة لا بد أن يكون فى إطار تحريك التعريفه الخاصة، مؤكدا أن التطوير والهيكلة لا بد أن يكون بشكل كامل بالتوازي مع تحريك التعريفة، وفاعلية البرامج الحمائية الاجتماعية.

وفى السياق ذاته، أكد أن تحريك التعريفة من شأنها أن يساهم بشكل كبير فى فاعلية الخدمة المقدمة، خاصة أن التعريفة الحالية لا تناسب الخدمة التى من المفروض أن تقدم، مشيرا إلى أن ذلك لا يتم بالتجاهل مع فاعلية البرامج الحماية لغير القادرين والمستفيدين من الخدمة بشكل مستمر قائلا: "فى النقل العام مثلما لو تم تقديم خدمة ممتازه بتعريفة أكبر سيقبل عليه الجميع ويتركوات سياراتهم مثلما يحدث فى كل دول العالم، الخدمة المقدمة ممتازة ومن ثم جموع الشعب تستفيد من الخدمة سواء كان غني أو فقير".

واختتم حديثه بالتأكيد على أنه سيتم عقد العديد من الجلسات خلال الفترة المقبلة، لمتابعة رؤى التطوير وإعادة الهيكله فى هذه القطاعات، بالتنسيق مع الإدارة المحلية ومحافظة القاهرة والجيزة والإسكندرية، وأيضا الجهاز المركزى للمحاسبات والتنظيم والإدارة، مؤكدا أن التحديات كبيرة ولكن المسؤولية تستوجب فتح هذه الملفات التى تهم المواطن والدولة المصرية.