4 سنوات.. مضت على إصدار الرئيس عبد الفتاح السيسي عدة توجيهات لوزارة الإسكان، بشأن إنشاء محور 30 يونيو كمحور تبادلي موازي لقناة السويس، فهو يعد من أضخم مشاريع الطرق في مصر، يهدف إلي ربط محافظات ببعضها البعض، ويأتي ذلك في إطار استكمال المشروعات القومية التي خطط لها جهاز تعمير سيناء التابع لوزارة الإسكان ضمن خطة الطرق تحت قيادة الرئيس.
وقبل افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي للمحور، نرصد أبرز المعلومات عنه.
- طريق حر مزدوج بطول 95 كيلومترا وعرض 80 مترا.
- يتكون كل اتجاه من 5 حارات مرورية (حارتان للنقل الثقيل و3 حارات للمركبات).
- يشمل 10 كباري رئيسية و6 كباري فرعية، ويوجد به على 16 نفقا.
- يضم 4 محطات رسوم للشاحنات والسيارات، وعددا من نقاط الإسعاف.
- يبدأ من جنوب بورسعيد مارًا بالطريق الدولي الساحلي "بورسعيد - دمياط"، ويمتد جنوبًا حتى علامة الكم 94 طريق "القاهرة - الإسماعيلية" الصحراوي.
- يختصر الوقت من بورسعيد إلى القاهرة لتصبح 75 دقيقة.
- تم تنفيذ المحور بمشاركة حوالي 2000 معدة متنوعة، و50 ألف عامل.
- تم استخدام 34 ألف طن حديد تسليح وباكيات معدنية.
- بتكلفة استثمارية 5.2 مليار جنيه.
- يساهم المحور في زيادة الربط بين سيناء والدلتا من خلال الربط مع أنفاق قناة السويس مما يسرع معدلات التنمية.
- 17.4 مليون متر مكعب إجمالي كميات الحفر والردم والإحلال والتكريك بالمحور.
- إجمالي أعمال الأسفلت 9 ملايين متر مربع بالإضافة إلى 400 كم طولي من الحواجز الخرسانية.
تابعوا أخبار بلدنا اليوم على Google News
