بلدنا اليوم
رئيس مجلس الادارة
د/إلهام صلاح
رئيس التحرير
وليد الغمرى

عاجل| أمريكا وبريطانيا يقصفان الحديدة اليمنية بـ 4 غارات جوية

بلدنا اليوم
كتب : أحمد عبد الرحمن

ذكرت قناة القاهرة الإخبارية نقلًا عن وسائل إعلام حوثية، أن واشنطن ولندن شنت 4 غارات جوية على منطقة رأس عيسى بالحديدة.

ويواجه ميناء إيلات ضغوطًا متزايدة مع توقف العمليات بشكل صارخ بسبب هجمات الحوثيين المتزايدة، مما أدى إلى تسريح أعداد كبيرة من العمال.

قال المدير التنفيذي لميناء إيلات، جدعون غولبر، في مقابلة مع صحيفة معاريف الإسرائيلية، إنه لا يوجد أي نشاط في ميناء إيلات بسبب تزايد هجمات الحوثيين على السفن البحرية المتجهة إلى الميناء.

وقال غولبر: “لقد توقفت جميع الأنشطة بسبب عدم قدرة السفن على المرور في أي اتجاه للوصول إلى ميناء إيلات”.

وخسر الميناء بشكل إجمالي نحو 50 مليون شيكل (حوالي 14 مليون دولار) بينما يواصل خسارة ما بين 6 و10 ملايين شيكل شهريا، بحسب غولبر.

وعلى الرغم من أن الميناء واجه انخفاضًا كبيرًا في الأنشطة، إلا أن التكاليف ظلت ثابتة.

ولا يزال الميناء، الذي تمت خصخصته عام 2013 واشتراه الأخوان نقاش، يدفع رواتب موظفيه والضرائب للدولة، بما في ذلك الضرائب العقارية، ومواصلة تكاليف التشغيل، بما في ذلك الكهرباء.

"ليس لدينا دخل. صرح جولبر قائلاً: "ليس لدينا سوى النفقات".

ولا يزال الميناء يوظّف 110 عاملين في العمليات المباشرة، فيما لا يزال العشرات من حراس الأمن يعملون فيه. بالإضافة إلى ذلك، يعمل حوالي 300 شخص بشكل غير مباشر في الميناء، بحسب معاريف.

يبدأ الميناء الخاص عملية تسريح جماعي لموظفيه في الوقت الذي يعاني فيه من صعوبات اقتصادية.

وفي شهر مارس، حذر تقرير نشرته صحيفة التايمز أوف إسرائيل من أن ميناء إيلات من المقرر أن يقوم بتسريح نصف عماله المباشرين. لكن الاحتجاجات في الميناء أخرت تسريح العمال.

علاوة على ذلك، بالمقارنة مع 149 ألف مركبة دخلت ميناء إيلات في عام 2023، لم تدخل أي منها عبره حتى عام 2024، حسبما ذكرت صحيفة The Calcalist.

كان ميناء إيلات الواقع على الطرف الشمالي للبحر الأحمر منذ فترة طويلة بوابة إسرائيل إلى الشرق دون الحاجة إلى الملاحة في قناة السويس.

بالإضافة إلى ذلك، فهي تتعامل بشكل أساسي مع واردات السيارات إلى إسرائيل وتوفر صادرات البوتاس (مجموعة من المعادن التي تحتوي على البوتاسيوم المستخدمة كسماد) القادمة من البحر الميت.

واستقبل ميناءا حيفا وأشدود، الأكبر من ميناء إيلات، بعض حركة المرور التي كانت متجهة في الأصل إلى إيلات.

وشن المتمردون الحوثيون المدعومون من إيران في اليمن عشرات من الهجمات بطائرات بدون طيار وصواريخ ضد السفن المرتبطة بإسرائيل منذ نوفمبر في حملة يقولون إنها تهدف إلى الإشارة إلى التضامن مع الفلسطينيين وسط الحرب الوحشية الإسرائيلية على غزة.

وهاجم الحوثيون ما لا يقل عن 88 سفينة تجارية خلال تسعة أشهر، وفقاً لإحصاء معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى.

ودفعت هجمات الحوثيين بعض شركات الشحن إلى الالتفاف حول جنوب أفريقيا لتجنب البحر الأحمر، وهو طريق حيوي ينقل عادة حوالي 12 بالمئة من التجارة العالمية. 

تم نسخ الرابط