مصانع السيارات المحلية تنتعش.. ورابطة المصنعين: لا اختبارات تصادم حتى الآن

مع تزايد عدد مصانع تجميع السيارات المحلية ضمن خطة الحكومة لتقليل الاستيراد وتوطين الصناعة التي تستنزف العملة الأجنبية، تمثل المواصفات الفنية لتلك السيارات أهمية قصوى للحفاظ على حياة قائد المركبة وتوفير تجربة قيادة آمنة.

واستطاعت مصانع تجميع السيارات المحلية خلال عام أن تضخ طرازاتها بأسعار أقل بنسبة تصل إلى 15% ما حقق انتعاشًا في مبيعات القطاع الذي واجه تحديات غير مسبوقة خلال الأعوام القليلة السابقة تسببت في ركود المبيعات.

اختبارات كفاءة السيارات

وللتأكد من جودة المواصفات الفنية للسيارات عامة نجد عددا من الاختبارات الشهيرة التي تنفذها عدة هيئات حول العالم لضمان جودة المركبة ومنها ما ينفذه برنامج تقييم السيارات الجديدة الأوربي NCAP والذي يتضمن اختبارات تصادم متعددة، بما في ذلك الاصطدامات الأمامية والجانبية، لتقييم مدى حماية الركاب. 

ويوضح خالد سعد الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات أن جميع مصانع السيارات المحلية تخضع  لرقابة من الشركات الأم للسيارات ولا توجد سيارة يمكن تجميعها إلا بعد الحصول على الموافقة من أقسام الجودة الخاصة بكل مصنع.

ولا يتوقف الأمر عند القطع المستوردة بل جميع المكونات المحلية الصنع لا بد أن تذهب لمصانع الشركة الأم لاعتمادها والتأكد من موافقتها لجميع الاشتراطات الفنية التي تضمن الحفاظ على اسم السيارة محليًا وعالميًا.

أمين رابطة مصنعي السيارات.. لم أرى اختبارات تصادم

ويؤكد سعد في حديثه إلى «بلدنا اليوم» أن اختبارات التصادم الشهيرة للسيارات لم يراها داخل أي مصنع تجميع مصري والاختبار المتعارف عليه بأغلب المصانع ما يعرف باسم "Raw test" الذي يجرى داخل مضمار للتأكد من جودة جميع المكونات المتعلقة بالمكابح ونظام مانع الانغلاق والتوزيع الإلكتروني والإطارات والاتزان وغيرها من المواصفات الفنية.

وفي ختام حديثه يشيد بتطور صناعة السيارات خلال المرحلة السابقة في ظل الدعم الغير مسبوق، ما انعكس على زيادة عدد السيارات المجمعة محليًا لأشهر العلامات مثل جيب وبي إم دبليو وغيرهما.