مرور إدفو ينفذ قرار تحركات سيارات النقل الثقيل داخل شوارع المدينة

وجه المهندس عمرو لاشين محافظ أسوان، واللواء عبدالله جلال مدير أمن أسوان، والعميد محمد عبدالرشيد مدير ادارة مرور اسوان قامت وحدة مرور ادفو بقيادة الرائد احمد البابلي بشن حملة على سيارات النقل الثقيل وذلك تنفيذا لقرار بتحديد تحركات سيارات النقل الثقيل داخل شوارع مركز ومدينة إدفو، بحيث تكون من الساعة 9 مساءً وحتى الساعة 6 صباحاً فقط، وذلك للحد من الزحام والتكدس المرورى خلال ساعات النهار.

يأتى هذا القرار فى إطار خطة المحافظة لتحقيق السيولة المرورية داخل الشوارع الرئيسية والميادين، خاصة مع الكثافات المرورية العالية خلال فترات النهار، مما يساهم فى تسهيل حركة المواطنين والمركبات الخفيفة.

تطبيق ومتابعة ميدانية

وشدد المحافظ على ضرورة إلتزام السائقين بالمواعيد المحددة، مع تكثيف الحملات المرورية بالتنسيق مع إدارة المرور والوحدة المحلية بإدفو ، لضبط أى مخالفات، واتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة حيال غير الملتزمين.

وفى سياق آخر تابع المهندس عمرو لاشين محافظ أسوان عودة النشاط الملاحى بصورة طبيعية بنطاق الحدود الإدارية والجغرافية للمحافظة ، وذلك عقب التحسن النسبى فى الأحوال الجوية ، وهدوء سرعة الرياح ، وتحسن مدى الرؤية ، وإنحسار العاصفة الترابية والرمال العالقة.

متابعة لحظية للأحوال الجوية
وشدد محافظ أسوان على إستمرار المتابعة اللحظية للأحوال الجوية من خلال أجهزة مركز سيطرة الشبكة الوطنية للطوارئ والسلامة العامة بديوان عام المحافظة بما يضمن سرعة التعامل مع أى مستجدات، والحفاظ على سلامة الملاحة النهرية.

ومن جانبه، أوضح المهندس البحرى سامى البربرى مدير الملاحة النهرية بمصر العليا، أنه مع هدوء العاصفة الترابية وتحسن الحالة الجوية ، تم إستعادة النشاط الملاحى بالمجرى النهرى داخل المحافظة ، وكامل مسطح وشواطئ وأخوار بحيرة ناصر ، مع الإلتزام الكامل بقواعد الأمان أثناء الإبحار والمناورة والمغادرة الآمنة من المراسي  ، وإتخاذ كافة إحتياطات الأمان طبقاً لقواعد الملاحة الأساسية  .

وأشار إلى ضرورة الإلتزام بقواعد الملاحة الأساسية، من خلال المغادرة الآمنة من المراسى، وإتخاذ كافة الإحتياطات اللازمة، بما يحقق الإنسيابية فى الحركة ويحد من أى مخاطر محتملة.

وأكد سامى البربرى على أهمية ترك مسافات بينية آمنة فى التتابع الطولى لا تقل عن 150 متر ، وترك مسافة لا تقل عن 60 متر بين المركب والمبحرة من الجانب ، مع عدم زيادة السرعة فى المنحنيات الحادة والضيقة ، فضلاً عن الإلتزام بالتنبيه الصوتى عبر السارينة ، والتنبيه الضوئى بالأنوار الملاحية طبقًا لقواعد الأبحار الأساسية  .