اقتصادية قناة السويس: نحتفي ببدء التشغيل الفعلي لرصيف سيناء

يعتبر ميناء العريش هو الميناء المحوري والمنفذ البحري الوحيد لشمال سيناء؛ حيث يمتلك مقومات تجعله من أهم الموانئ التجارية على ساحل المتوسط، ويقوم حاليًا بتصدير منطقة سيناء للخارج، والتي تتضمن مواد البناء المساهمة في إعادة إعمار بعض الدول المجاورة، بالإضافة لتقديم خدمات القطر والإرشاد البحري للسفن.

واستقبل ميناء العريش السفينة STELLAR EAGLE القادمة من لبنان لشحنها40000 طن من الملح من إنتاج شركتي كريستال والنصر للملاحة وتصديرها إلى كيني نسقت إدارة ميناء العريش مع شركتي الريدي للتوكيل الملاحي وسينا سبيد للشحن إجراءات وصول السفينة وتراكيبها برصيف سيناء الجديد.

وقال وليد جمال الدين، رئيس اقتصادية قناة السويس: "نحتفي اليوم ببدء التشغيل الفعلي لرصيف سيناء بطول 250 متر بميناء العريش البحري، وتعد هذه الشحنة الأكبر بالميناء منذ إعادة تشغيله في 2021، ونواصل العمل على تطوير الموانئ التابعة للمنطقة الاقتصادية كافة، لا سيما ميناء العريش بوابة شرق المتوسط، الذي نجح في استقبال سفن المساعدات وإرسال مواد الإغاثة لكل من سوريا وتركيا إبان الزلزال الكارثي وذلك خلال التشغيل التجريبي لرصيف سيناء".

وأضاف رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس إن باستكمال أعمال التطوير بميناء العريش يتم بالتعاون مع الهيئة الهندسية من خلال شركات وطنية بأيدٍ مصرية، بالانتهاء من تنفيذ وتشغيل عدد 2 رصيف بحري، الأول "رصيف سيناء" بطول 250 متر من تنفيذ شركة "المقاولون العرب"، والآخر "رصيف تحيا مصر" بطول 1 كيلومتر من تنفيذ شركة "الغرابلي".

واستطرد جمال الدين إنه تم الانتهاء من أعمال حاجز الأمواج الرئيسي بطول 1250 متر، وكذلك تنفيذ الحاجز الشرقي بطول 250 متر، فضلاً عن أعمال تكريك الحوض الأول والممر الملاحي.